Купить Изотермический фургон NPR75LK в Санкт-Петербурге

Изотермический фургон NPR75LK

Изотермический фургон на базе ИСУЗУ NPR75LK-404 полной массой 7.5 т.

Грузоподъемность по ПТС 3 т. Нагрузка на переднюю ось 3.1 т, на заднюю - 6т.

Рефрижератор в наличии - приезжайте в автоцентр ИСУЗУ ЭКСИС на Бехтерева 4В (въезд с улицы 2й Луч).

Цена: 3 650 000 руб.

Описание Характеристика шасси Надстройка Доп. оборудование Фото/видео

Вместительный и выносливый изотермический фургон из сэндвич панелей производства "Центр ТТМ".

Подходит для перевозок товаров, требующих особые температурные условия. Холодильная установка ТК V-600 MAX с регистратором температуры.

Характеристики и описание шасси
Категория транспортного средства	"С"
Длина х Ширина х Высота, мм	6 635 x 2115 x 2 440
Колесная база, мм	3 845
Минимальный дорожный просвет, мм	220
Колея передних / задних колес, мм	1 665 / 1 650
Полная масса автомобиля, кг	7 500
Полная масса автопоезда, кг	11 000
Снаряженная масса шасси, кг	3 095
Грузоподъемность шасси, кг	4 405
Кабина	Однорядная, 3-местная
Сцепление	Сухое, однодисковое
Трансмиссия	ISUZU MYY5T 5-ступенчатая, механическая
Привод / ведущие колеса	4х4 / подключаемый полный привод Part Time 4WD
Раздаточная коробка	2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая
Тормозная система	Гидравлическая с ABS
Тормозные механизмы передние / задние	Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя	Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось / на задний мост, кг кг	2 900/ 5 600
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	850
Размеры швеллера рамы, мм	216 х 75 (толщина 6 мм)
Шины	8,5 R17,5
Емкость топливного бака, л	140
Стартер	24В-4,5 кВт
Генератор	24В-90А
Базовые опции	Подогрев зеркал заднего вида. Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира. Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета. Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна. Зуммер заднего хода. Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины. Противотуманные фары. Стеклоочистители с регулируемой частотой работы. Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира. Пепельница в боковой двери со стороны водителя. Тканевая обивка сидений. Подножки кабины пластиковые. Окрашенный в цвет кабины передний бампер. Угол открывания дверей кабины 90 град.
Двигатель
Модель двигателя	ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC)
Тип двигателя	Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором pOC (particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс	Евро-5
Рабочий объем двигателя, см3	5 193
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин	114 / 155 при 2 600
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин	419 при 1 600 – 2 600

Характеристики и описание
Назначение	Фургон изотермический из сэндвич-панелей
Габаритные размеры ДхШхВ, мм	5 200 х 2 300 х 2 350
Материал фургона снаружи/внутри	Плакированный металл
Двери	Облицованы пластиком
Утеплитель	Пенополиуретан
Толщина стенок боковые/остальные/пол мм	60 / 90 / 125
Задняя дверная рамка	Оцинкованная сталь
Фурнитура	Фурнитура дверей оцинкованная
Пол	Пластик с отбортовкой 500мм
Такелажные рейки	В два ряда на боковых стенках
Дополнительное обоурдвание	Боковая противоподкатная защита. Светоотражающая маркировка. Светодиодная лента освещения. Штанговые фиксаторы дверей. Порог под гидроборт. Закладные под ХОУ.
Холодильная установка	ТК V-600 MAX с регистратором температуры