Купить Промтоварный фургон ELF 3.5 (NMR) в Санкт-Петербурге

Промтоварный фургон ELF 3.5 (NMR)

Цена: по запросу

Описание Характеристика шасси Надстройка Доп. оборудование Фото/видео

Вы выбираете надежный грузовик категории B для перевозки товаров, которым важны температурные условия перевозки?

Мы рекомендуем изотермический фургон на базе шасси ISUZU NMR.

Грузовик ISUZU отличают высокая маневренность в плотном дорожном потоке и хороший обзор. Кабина устойчива к коррозии. Привлекательный внешний вид и продуманный интерьер салона. Надежный двигатель миллионик.

Мы готовы проконсультировать и реализовать наилучший вариант:

Тел.: +7 (812) 644 00 01
E-mail: isuzu@rtt-spb.ru

Характеристики и описание шасси
Категория транспортного средства	B
Длина х Ширина х Высота, мм	6 020 х 1 860 х 2 160
Колесная база, мм	3 345
Минимальный дорожный просвет, мм	190
Колея передних / задних колес, мм	1475 / 1425
Полная масса автомобиля, кг	3500
Снаряженная масса шасси, кг	2150
Грузоподъемность шасси, кг	1 350
Кабина	однорядная, 3-местная
Сцепление	Сухое, однодисковое
Привод / ведущие колеса	4х2 / задние
Раздаточная коробка	Отсутствует
Трансмиссия	ISUZU MYY5M, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Тормозная система	Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние	Дисковые / Дисковые
Подвеска передняя / задняя	Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось / на задний мост, кг кг	2 100 / 2 435
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	700
Размеры швеллера рамы, мм	180 х 65 (толщина 4 мм)
Шины	205/75R16С
Емкость топливного бака, л	100
Напряжение бортовой сети, В	24
Стартер	24В-4,0кВт
Генератор	24В-90А
Возможность установки КОМ	Да
Базовые опции	Подогрев зеркал заднего вида. Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем. Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира. Фильтр предварительной очистки топлива. Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета. Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна. Зуммер заднего хода. Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины. Противотуманные фары. Стеклоочистители с регулируемой частотой работы. Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира. Пепельница в боковой двери со стороны водителя. Тканевая обивка сидений. Подножки кабины пластиковые. Окрашенные в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора. Угол открывания дверей кабины 90 град. Складной рычаг коробки передач. Складной рычаг стояночного тормоза.
Двигатель
Модель двигателя	ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD)
Тип двигателя	Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс	Евро-5
Количество / расположение цилиндров	4 / рядное
Тип ГРМ	DOHC, 16-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3	2 999
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин	91 / 124 при 2 600
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин	354 при 1 500

Характеристики и описание
Назначение	Изотермический фургон
Габаритные размеры фургона, мм:	Длина 4 350мм х ширина 2 200мм х высота 2000мм
Подрамник	Цельный, сварной из швеллера. + дробеструйка + грунтование + порошковая окраска
Боковые и переднипе стены	Наружный / внутренний слой - плакированный металл, цв.белый, оцинковка. Утеплитель - пенополистирол.
Крыша	Наружный/внутренний слой - оцинковка. Утеплитель - пенополистирол. Герметизация - стандарт
Пол	Внутренний - транспортная фанера. Утеплитель - нет.
Задние двери	Наружный слой - плакированный металл цв.белый. Внутренний слой - оцинковка. Уутеплитель - пенополистирол. Наружный уголок- оцинковка цвет белый, внутренний уголок - нет, задний портал - оцинковка цвет белый.
Фурнитура	Штанговые запоры - оцинковка; петли - оцинковка; фиксаторы створок в открытом положении - оцинковка; отбойники - боковой брус алюминий одна планка не откидная. брызговики Пластик ступенька Оцинковка
Электрооборудование	24 В., габаритные огни, плафон
Крепление фургона к раме	По инструкции завода изготовителя