Купить Самосвал на базе GIGA 6x4, 16 куб. в Санкт-Петербурге

Самосвал на базе GIGA 6x4, 16 куб.

Самосвал Isuzu Giga - маневренный и надежный, с достаточным запасом мощности.
Простой в эксплуатации и удобный в обслуживании.
Гарантия на автомобиль 3 года и 200 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Цена: от 8 960 000

Описание Характеристика шасси Надстройка Фото/видео

Самосвал ISUZU GIGA (6x4) с задней разгрузкой – оборудован стальным кузовом коробчатого типа с опрокидывающим устройством, позволяет перевозить в кузове сыпучие грузы различного назначения. Самосвал отличается высокими показателями выносливости и надёжности.

Современный дизельный двигатель 6WG1-TCR компактного размера оснащен рядом передовых технологий. Благодаря усовершенствованной системе самосвал способен развить 400 л.с. максимальной мощности и одновременно минимизировать вредные выбросы и топливный расход. Двигатель рабочим объёмом 15,7 литров соответствует стандарту ЕВРО-5.

Практичный дизайн кабины самосвала в плане эргономики отвечает европейским стандартам. Японские мастера учли все требования для комфорта водителя и пассажиров. Широкие дверные проёмы, трёхступенчатая подножка лестничного типа и двери, открывающиеся под углом 90 градусов, облегчают посадку. Широкоугольные зеркала заднего вида со стороны водителя и пассажира, переднее и боковое «бордюрные» зеркала со стороны пассажира расширяют зону видимости, помогая предотвратить наезды и столкновения во время поворотов и встраивания в поток машин.

Кузов самосвала GIGA изготовлен из стальных пластин. Внутренний объем составляет 16 куб. м, грузоподъемность – 19,3 т., управление механизмом подъема-опускания кузова – электропневматическое из кабины, время подъема самосвальной платформы - 20-25 сек.

Характеристики и описание шасси
Категория транспортного средства	"С"
Длина х Ширина х Высота, мм	8 140 х 2 520 х 3 540
Колесная база, мм	3 855 + 1 370
Минимальный дорожный просвет, мм	264
Колея передних / задних колес, мм	2 050 / 1 850
Полная масса автомобиля, кг	33 000
Полная масса автопоезда, кг	45 000
Снаряженная масса шасси, кг	8 990…9 075
Грузоподъемность шасси, кг	23 925…24 010
Кабина	Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом
Сцепление	Сухое, однодисковое
Модель /тип коробки передач	ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P 7-ступенчатая, механическая или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)
Рулевое управление	«Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР
Тормозная система	Пневматическая с ABS
Тормозные механизмы передние / задние	Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя	Зависимая, рессорная/ Зависимая, рессорная
Передняя ось	Жесткая балка двутаврового сечения
Задняя тележка	Мосты с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей
Допустимая нагрузка на переднюю ось / на задний мост, кг кг	7 500 / 26 000
Рама	Лестничного типа из высокопрочной стали
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	850
Размеры лонжерона рамы, мм	320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу
Шины	315/80R22.5
Емкость топливного бака, л	400
Стартер	24В-7,0 кВт
Генератор	24В-60А
Базовые опции	Система курсовой стабилизации ESC (включает системы ABS и ASR), сидение водителя на пневмоподвеске, спальное место шириной 650 мм с матрацем, интегрированные с ДХО противотуманные фары, зуммер заднего хода, буксировочный крюк спереди, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом + дополнительные нижние асферические секции, дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины с креплением на дверях, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, полная обшивка кабины изнутри, тканевая обивка сидений, бокс с крышкой и столик в спинке сидения центрального пассажира, полки для бумаг с солнцезащитными козырьками для водителя и крайнего пассажира, выдвижные подстаканники, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, кондиционер.
Гарантия на шасси ISUZU	36 месяца или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
Двигатель
Модель двигателя	ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC)
Тип двигателя / Количество цилиндров, расположение	Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе. 6 / рядное
Экологический класс	Евро-5
Рабочий объем двигателя, см3	15 681
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин	294 / 400 при 1 800
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин	1 863 при 1 300

Характеристики и описание
Описание надстройки	Самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения
Внутренний объем кузова, м3	16
Материал кузова, марка	Сталь, 09Г2С
Толщина стали, днище / панели бортов, мм	8 / 5
Габаритные Д х Ш х В самосвального кузова внутренние, мм:	5 000 x 2 270 х 1 450
Максимальный угол подъема самосвального кузова, °	50
Марка, модель гидроцилиндра	PENTA, HF 4370 129 4
Тип привода механизмов	Гидравлический, с приводом от двигателя базового шасси
Управление подъемом-опусканием кузова	Электропневматическое из кабины.
Время подъема самосвальной платформы, сек.	20....25
Стандартная комплектация	Полог, для эксплуатации в зимний период автомобиль-самосвал оснащается коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова, передней стенки до середины и задних стоек, механические запоры заднего борта (автоматические), стационарная лестница для быстрого доступа в кузов, стабилизатор кузова, страховочный упор, фиксатор кузова для транспортного положения, противооткатные упоры с держателями - 2шт., металлические крылья, стальная боковая защита.