Плановое техническое обслуживание грузовой техники ISUZU (ТО) - это перечень контрольных, профилактических, диагностических и регулировочных работ, необходимых для поддержания автомобиля в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности.
Техническое обслуживание необходимо проходить не реже 1 раза в год или при достижении установленного пробега.
Регулярное прохождение технического обслуживания продлевает срок службы Вашего грузовика Исузу. Проведение ТО у официального дилера ISUZU AXIS позволяет сохранить гарантию на автомобиль и его комплектующие, что позволит сэкономить значительные средства в случае дорогостоящего ремонта узлов и агрегатов.
Мы постоянно работаем над тем, чтобы сделать стоимость обслуживания для Вас более привлекательной, подбирая самые лучшие материалы и совершенствуя технологии проведения ТО и ремонта.
Перечень работ и их периодичность определяются заводом-изготовителем. Подробная информация о перечне работ и их периодичности описана в «Сервисной книжке».
График технического обслуживания грузовых автомобилей ИСУЗУ
|
Межсервисный интервал |
20 000 км |
40 000 км |
60 000 км |
80 000 км |
100 000 км |
120 000 км |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
|
Масляный фильтр |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
|
Фильтрующий элемент топливного фильтра |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
|
Топливный фильтр предварительной очистки |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
|
Фильтрующий элемент воздушного фильтра |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
|
Проверка работы двигателя на холостом ходу и при увеличении оборотов |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
FAB) Функционирование воздушного компрессора, регулятора давления и разгрузочного клапана |
|
О |
|
О |
|
О |
|
Повреждение крышки горловины топливного бака и топливопроводов |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Натяжение и состояние приводных ремней |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Охлаждающая жидкость двигателя |
Каждые 24 месяца: 3 (при использовании охл. жидкости, рекомендованной Isuzu] |
|||||
|
Повреждение выхлопной системы моторного тормоза и креплений |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Система охлаждения |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Повреждение воздухозаборника и шлангов |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Режимы работы двигателя |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Жидкость гидропривода сцепления |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Свободный, рабочий ход педали сцепления |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Трансмиссионное масло |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
|
Люфт механизма переключения передач |
|
О |
|
О |
|
О |
|
Трос привода переключении передач |
Р |
Р |
Р |
Р |
Р |
Р |
|
Карданный вал, шарниры и шлицы |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
|
Износ шлицов карданного вала |
|
О |
|
О |
|
О |
|
Люфт в подшипниках карданного вала и других деталях шарниров |
|
О |
|
О |
|
О |
|
Подшипник промежуточной опоры |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
|
Масло дифференциала |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
|
Поворотный шкворень (модели с зависимой передней подвеской) |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
|
Проверка системы ГУР на утечки |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Жидкость системы ГУР |
|
З |
|
З |
|
З |
|
Крепление системы рулевого управления |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Люфт в соединении передней балки и поворотного кулака |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Люфт/неисправности рулевого механизма |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Люфт рулевого колеса |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Функционирование рулевого механизма |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Углы установки колес |
|
О |
|
О |
|
О |
|
Шланг гидроусилителя руля |
|
|
О |
З |
|
|
|
(НВ) Тормозная жидкость |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
|
(НВ) Рабочая жидкость гидроусилителя тормозов |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
|
(НВ) Утечка тормозной жидкости |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
(FAB) Утечка, повреждение или ослабление тормозных соединений |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
(FAB) Ход штока тормозной камеры |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
(FAB) Функционирование тормозной камеры |
|
О |
|
О |
|
О |
|
(FAB) Функционирование тормозного и ускорительного клапана |
|
О |
|
О |
|
О |
|
(FAB) Осушитель воздуха |
Заменять влагопоглотитель, фильтр и резиновые детали осушителя каждые 100000 км/12 месяцев |
|||||
|
(FAB) Модулятор системы ABS |
Каждые 24 месяца: 3 |
|||||
|
Износ накладок тормозных колодок и барабанов |
|
О |
О |
О |
О |
О |
|
Свободный и рабочий ход педали тормоза |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Проверка тормозных трубок, топливопроводов и их соединений |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
(FAB) Резиновые детали тормозного клапана, ускорительного клапана, клапана стояночного тормоза, клапана быстрого отторма-живания, перепускного клапана двустороннего действия, предохранительного клапана |
Каждые 24 месяца: 3 |
|||||
|
(FAB) Резиновые детали тормозной камеры |
Каждые 24 месяца: 3 |
|||||
|
(НВ)Трос стояночного тормоза |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Функционирование стояночного тормоза |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
(НВ| Ход рычага стояночного тормоза |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
(НВ) Износ тормозных накладок стояночного тормоза |
|
О |
|
О |
|
О |
|
(НВ) Износ и повреждение тормозного барабана стояночного тормоза |
|
О |
|
О |
|
О |
|
(НВ) Работа храпового механизма стояночного тормоза |
|
О |
|
О |
|
О |
|
(FAB) Функционирование стояночного тормоза |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
(FAB) Функционирование тормозной камеры (стояночный тормоз) |
|
О |
|
О |
|
О |
|
(FAB) Ход штока тормозной камеры (стояночный тормоз) |
|
О |
|
О |
|
О |
|
(FAB) Вспомогательная пружина тормозной камеры |
Каждые 24 месяца: О |
|||||
|
(FAB1 Кулачковый вал тормозного механизма передних колес и автоматический DerwiaTOD зазора |
Каждый раз при замене тормозной накладки: С |
|||||
|
(FAB) Кулачковый вал тормозного механизма задних колес и автоматический регулятор зазора |
Каждый раз при замене тормозной накладки: С |
|||||
|
(FAB) Регулятор зазора |
Каждые 500 000 км: 3 |
|||||
|
Осмотр рессор на наличие повреждений |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Проверка крепления элементов подвески |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Проверка амортизаторов на утечку масла |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Проверка крепления амортизаторов |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Проверка затяжки колесных гаек |
М |
М |
М |
М |
М |
М |
|
Повреждения колесных дисков |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Осмотр ступичных подшипников (при необходимости смазка) |
|
О |
|
О |
|
О |
|
Давление в шинах. Осмотр шин на наличие повреждений |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Плотность электролита аккумуляторов |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Внешнее освещение, звуковой сигнал, стеклоочистители и стеклоомыватели |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
Проверка болтовых соединений шасси и надстройки |
|
О |
|
О |
|
О |
О - провести осмотр, очистить, отремонтировать, при необходимости заменить;
Р - отрегулировать;
3 - заменить;
М - затянуть требуемым моментом;
С - смазать.
НВ - модели с гидравлической тормозной системой,
FAB - модели с пневматической тормозной системой.
