ISUZU D-Max Terra – надёжный пикап для ваших задач
Полуторная кабина с удлинённой бортовой платформой (1.8 м)
3-литровый дизельный двигатель
Грузоподъемность 995 кг
Клиренс 225 мм
6-ступенчатая МКПП
Система курсовой стабилизации

ISUZU D-Max AQUA – надёжный пикап для ваших задач
Двухрядная кабина
3-литровый дизельный двигатель
Грузоподъемность 995 кг
Клиренс 225 мм
6-ступенчатая МКПП
Система курсовой стабилизации

ISUZU D-Max – надёжный пикап для ваших задач. Пикап в комплектации AIR с МКП - готов покорять любую стихию!
Двухрядная кабина
3-литровый дизельный двигатель
Грузоподъемность 995 кг
Клиренс 235 мм
6-ступенчатая МКПП
Система курсовой стабилизации
Круиз-контроль
Подготовка под установку рейлингов на крыше и многое другое!

ISUZU D-Max – надёжный пикап для ваших задач. Пикап в комплектации AIR с АКПП - готов покорять любую стихию!
Двухрядная кабина
3-литровый дизельный двигатель
Грузоподъемность 995 кг
Клиренс 235 мм
6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Система курсовой стабилизации
Круиз-контроль
Подготовка под установку рейлингов на крыше и многое другое!

ISUZU D-Max FLAME – надёжный пикап для ваших задач
Двухрядная кабина
3-литровый дизельный двигатель
Грузоподъемность 995 кг
Клиренс 235 мм
6-ступенчатая МКПП
Полный привод
Система курсовой стабилизации

ISUZU D-Max ENERGY – надёжный пикап для ваших задач
Двухрядная кабина
3-литровый дизельный двигатель
Грузоподъемность 995 кг
Клиренс 235 мм
6-ступенчатая АКПП
Система курсовой стабилизации

Малотоннажное шасси ISUZU ELF 3.5 SHORT (ISUZU NMR85E).  Грузовик кат. В. Полная масса 3,5 т.  Длина шасси 4 775 мм

Полноприводный грузовик ISUZU ELF 3.5 4х4 (NMS85E) – отличный автомобиль для бизнеса, имеет высокую производительность, обладает экономичным расходом топлива. Долговечность и надежность находятся на высоком уровне.

Малотоннажное шасси ISUZU ELF 3.5 LONG (ISUZU NMR85H).  Грузовик кат. "В". Полная масса 3,5 т.  Длина шасси 6 020 мм
Надстройки - промтоварный или изотермический фургон, бортовой или борт-тент. Выбирайте, застроим быстро.

Если Вы планируете перевозить товары, которым не нужно соблюдение особых условий транспортировки, такой промтоварный фургон - отличный выбор! Категория "В".  Маневренность в плотном дорожном потоке, кабина устойчива к коррозии, привлекательный внешний вид и продуманный интерьер салона – основные преимущества фургона на шасси  ISUZU NMR85H-415.

Малотоннажное шасси ISUZU ELF 5.5 SHORT (ISUZU NMR85E).  Грузовик кат. С. Полная масса 5,5 т.  Длина шасси 4 775 мм.

Малотоннажное шасси ISUZU ELF 5.5 LONG (ISUZU NMR85H).  Грузовик кат. "С". Полная масса 5,5 т.  Длина шасси 6 020 мм. Нагрузка на переднюю ось 2,1 т., заднюю - 3,9 т.

Полноразмерное шасси ISUZU ELF 7.5 SHORT (ISUZU NPR75L-H).  Грузовик кат. С. Полная масса 7,5 т.  Длина шасси 6 040 мм.  Грузоподъемность шасси 4 780 кг.

Полноразмерное шасси ISUZU ELF 7.5 NORMAL (ISUZU NPR75L-K).  Грузовик кат. С. Полная масса 7,5 т.  Длина шасси 6 690 мм.  Грузоподъемность шасси 4 740 кг.

Полноразмерное шасси ISUZU ELF 7.5 LONG (ISUZU NPR75L-L).  Грузовик кат. С. Полная масса 7,5 т.  Длина шасси 7 410 мм.  Грузоподъемность шасси 4 725 кг.

Полноразмерное шасси ISUZU ELF 7.5 EXTRALONG  (ISUZU NNPR75LM).  Грузовик кат. С. Полная масса 7,5 т.  Длина шасси 7 870 мм.  Грузоподъемность шасси 4 715 кг.

Грузовик, двигатель которого работает на метане, не уступает по функциональности своим дизельным собратьям, и при этом он более экономичен и меньше загрязняет окружающую среду.
Шасси ISUZU ELF 7.5 CNG - полная масса 7,5 т. грузоподъемность шасси 4,6-4,5 т в зависимости от модификации шасси.

Полгоприводное шасси ISUZU ELF 7.5 4x4 NORMAL (ISUZU NPS75L-K).  Грузовик кат. С. Полная масса 7,5 т.  Длина шасси 6 635 мм.  Грузоподъемность шасси 4 405 кг.

Японская марка ISUZU представляет малотоннажное шасси ELF 9.5 – самое грузоподъёмное в линейке ELF. Грузовик нового поколения ISUZU ELF 9.5  прекрасно подходит для длительных поездок в российских условиях эксплуатации.
Грузовик кат. С. Полная масса 9,5 т.  Длина шасси  6 040 мм.  Грузоподъемность шасси 6 595 кг.

Как не платить Платону и возить много? Есть решение - грузовик нового поколения ISUZU ELF 9.5 .
Грузовик кат. С. Полная масса 9,5 т.  Длина шасси  7 410 мм.  Грузоподъемность шасси 6 570 кг.

Среднетоннажное шасси ISUZU Forward («Форвард») 12.0. Полная масса 12 т., длина шасси 7 255 мм, грузоподъемность шасси FSR34UL-LCUN 7 940 кг.

Среднетоннажное шасси ISUZU Forward («Форвард») 12.0. Полная масса 12 т., длина шасси 8 155 мм, грузоподъемность шасси FSR34UL-NCUN 7 905 кг.

Среднетоннажное шасси ISUZU Forward («Форвард») 12.0. Полная масса 12 т., длина шасси 8 605 мм, грузоподъемность шасси FSR34UL-NCUN 7 865 кг.

Среднетоннажное шасси ISUZU Forward («Форвард») 12.0. Полная масса 12 т., длина шасси 7 255 мм, грузоподъемность шасси FSR34UL-LCUN 7 940 кг.

Шасси ISUZU GIGA – самое крупное в модельном ряду ISUZU. Данная модель имеет 4 варианта колесных баз.
ИСУЗУ GIGA 6x4 SHORT (CYZ52M) - полная масса автомобиля 33 т.

Седельный тягач ISUZU GIGA 6x4 - грузовой автомобиль с улучшенными техническими характеристиками и эксплуатационными свойствами. Полная масса автопоезда 48 т.

Эвакуатор на базе ISUZU NPR75LL. Грузовик  оборудован платформой подъемно-сдвижного типа, сдвижной гидравлической лебедкой и предназначен для эвакуации автомобилей массой до 2,8 тонны.
Автомобиль комплектуется набором самозатяжных ремней для фиксации эвакуируемого автомобиля.

Изотермический фургон на базе ИСУЗУ NPR75LK-404 полной массой 7.5 т. Грузоподъемность по  ПТС 3 т.  Изотермический фургон из сэндвич панелей производства "Центр ТТМ". Подходит для перевозок товаров, требующих особые температурные условия. Холодильная установка ТК V-600 MAX с регистратором температуры.

Изотермический фургон на базе ИСУЗУ NQR90LL полной массой 9.5 т. Грузоподъемность по  ПТС 4,5 т. Изотермический фургон из сэндвич панелей. Подходит для перевозок товаров, требующих особые температурные условия. Установка ХОУ - возможна.

Грузовик ISUZU FVR оснащен грузовой платформой и краноманипуляторной установкой (КМУ). Отлично подходит для перевозки в кузове-платформе грузов различного назначения, не требующих специальных условий перевозки.

ISUZU ELF 7.5 LM с алюминиевой бортовой платформой и тентом.
Вместимость 13 паллет.

Грузовик на базе шасси ISUZU FVR34UL.  Бортовая алюминиевая платформа – каркас: шторная конструкция с правой стороны, ворота. Грузоподъемность шасси 12 т.

Грузовик ИСУЗУ оснащен алюминиевой бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой (КМУ) TADANO TM-ZE364HS (Япония) с тросовой подвеской крюка.
Наличие гидравлической лебедки и тросовой подвески крюка позволяют точнее позиционировать груз, а также производить погрузочно-разгрузочные работы из-за препятствий (стен, заборов, ограждений). В конструкции TADANO TM-ZE364HS используется пятигранный профиль стрелы и 3 секции гидравлического телескопирования.

Автомобиль оборудован бортовой платформой. Компактный автомобиль удобен для маневрирования в плотном потоке, с возможностью проезда в центральную часть где действуют ограничение по грузоподъемности свыше 999кг.

Грузовик оснащен грузовой платформой и краноманипуляторной установкой (КМУ). Отлично подходит для перевозки в кузове-платформе грузов различного назначения, не требующих специальных условий перевозки.

Самосвал Isuzu Giga - маневренный и надежный, с достаточным запасом мощности. Простой в эксплуатации и удобный в обслуживании.

Гарантия на автомобиль 3 года и 200 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Комбинированная дорожная машина (КДМ) – высокотехнологичный комплекс, позволяющий круглогодично содержать дороги в надлежащем состоянии. КДМ реализована на базе самосвала Isuzu Giga. Быстросъемный комплект  навесного оборудования позволяет использовать грузовик в качестве классического самосвала. ИСУЗУ Гига - маневренный и надежный, с достаточным запасом мощности. Простой в эксплуатации и удобный в обслуживании.

Гарантия на автомобиль 3 года и 200 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.