Седельный тягач ИСУЗУ ГИГА 6x4 - грузовой автомобиль с улучшенными техническими характеристиками и эксплуатационными свойствами. Высокая производительность, долговечность, великолепные практические характеристики и японская надежность. Японское авто идеально подходит для российских дорог, не боится погодных перепадов и экстремальных условий.
Цена: от 7 690 000 руб.Тягач серии GIGA 6x4 – образец выносливости и экономичности. ИСУЗУ оснащает свои грузовые автомобили мощным и экономичным дизельным двигателем, который соответствует стандарту Евро-5.
Тягач ИСУЗУ ГИГА оснащен седельно-сцепным устройством для соединения с полуприцепом. Высокая грузоподъёмность - 17,4 т в соотношении с полной массой - 26 т. позволяет достичь высокого КПД и низкой стоимости крупных перевозок.
В кабине предусмотрено множество функциональных отсеков и ниш, имеется спальное место для отдыха водителя во время длинной дороги. В комплекте идет комплект инструмента, запасное колесо, установленное под рамой, и некоторые расходные материалы для первого ТО.
Межсервисный интервал – 20 000 км, однако в особо сложных условиях эксплуатации этот интервал лучше сократить. В базовой комплектации предусмотрены - кондиционер, аудиосистема, гидроусилитель руля, регулируемые рулевая колонка и сиденье водителя, ABS, трехточечные ремни безопасности, корректор фар, пневматическая тормозная система.
| Характеристики и описание шасси | |
| Категория транспортного средства | "С" |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 6 745 x 2 490 x 3 515 |
| Колесная база, мм | 3 315 + 1 370 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 248 |
| Колея передних / задних колес, мм | 2070 / 1850 |
| Полная масса автомобиля, кг | 26 000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 48 630 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 8 630 (автомобиля) |
| Грузоподъемность шасси, кг | 17 370 (нагрузка на ССУ) |
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом |
| Сцепление | Сухое, двухдисковое |
| Модель /тип коробки передач | ISUZU MJX16P. 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором) |
| Рулевое управление | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР |
| Тормозная система | Пневматическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная |
| Передняя ось | Жесткая балка двутаврового сечения |
| Задняя тележка | Мосты с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось / на задний мост, кг кг | 7 100 / 25 200 |
| Рама | Лестничного типа из высокопрочной стали |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 |
| Размеры лонжерона рамы, мм | 285 x 85 (толщина 7 мм) - по заднему свесу |
| Шины | 295/80R22,5 |
| Емкость топливного бака, л | 550 |
| Стартер | 24В-7,0 кВт |
| Генератор | 24В-60А |
| Базовые опции | Система ABS, спальное место с матрацем, сидение водителя на пневмоподвеске, противотуманные фары, ДХО, зуммер заднего хода, буксировочный крюк спереди, зеркала заднего вида с обогревом + дополнительные верхние асферические секции, дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины с креплением на дверях, свечи накаливания, топливный фильтр-сепаратор с подогревом (с предупредительной лампой), гидроусилитель руля, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, полная обшивка кабины изнутри, тканевая обивка сидений, бокс с крышкой и столик в спинке сидения центрального пассажира, полка для бумаг в потолочной консоли, солнцезащитный козырек для водителя, горный тормоз, кондиционер, флуоресцентная потолочная лампа, поручень для облегчения доступа на рабочую платформу за кабиной, выхлопная труба и глушитель вертикального расположения, ССУ JOST JSK37C со шкворнем 2" (высота от земли 1 339 мм), УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС". |
| Гарантия на шасси ISUZU | 36 месяца или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC) |
| Тип двигателя / Количество цилиндров, расположение | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе. 6 / рядное |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 15 681 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 294 / 400 при 1 800 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 1 863 при 1 300 |
- ISUZU ELF 3.5 кат.В
- ISUZU ELF 3.5 4x4 SHORT
- ISUZU Forward 12.0-18.0
- ISUZU FORWARD 12.0 NORMAL
- ISUZU FORWARD 12.0 LONG
- ISUZU FORWARD 12.0 EXTRALONG
- ISUZU FORWARD 18.0 NORMAL
- ISUZU GIGA 6x4
- GIGA 6x4 SHORT (CYZ52M)
- Фургоны изотерм, реф, промка
- Изотермический фургон NQR90LL
- Промтоварный фургон ELF 3.5 (NMR)
- Самосвалы
- Самосвал на базе GIGA 6x4, 16 куб.
- ISUZU GIGA 6x4 тягач
- Седельный тягач ISUZU GIGA 6x4